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遂寧托鏈輪總成-中特重工(在線咨詢)-挖掘機托鏈輪總成：

湖北中特工(gong)程機(ji)械(xie)有(you)限公司可提供各種托鏈(lian)輪(lun)，適用于0.8噸至(zhi)800噸的履帶機(ji)械(xie)。

中型機械(xie)托鏈輪(lun)輪(lun)體采(cai)用磨(mo)擦焊(han)(han)的焊(han)(han)接(jie)方式，具有焊(han)(han)接(jie)，輪(lun)體強度好且(qie)整體美觀。

大型機械的(de)托(tuo)鏈輪(lun)輪(lun)體采用的(de)硼鋼(gang)，并(bing)經(jing)過特(te)殊的(de)熱處理工藝，使(shi)得輪(lun)體擁有高(gao)強度(du)和良好耐磨性。采用高(gao)標準的(de)浮動(dong)油封，并(bing)應用新的(de)潤滑軸套(tao)系統，保(bao)證(zheng)輪(lun)體轉動(dong)時密封的(de)高(gao)可靠(kao)性并(bing)改善了部件(jian)間的(de)磨擦。即使(shi)在極端(duan)條件(jian)下，輪(lun)體也(ye)能保(bao)持(chi)良好的(de)散(san)熱。

湖北中特工程機械有限公司主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲(zhang)緊裝置等易損(sun)零部件，實現節距(ju)從(cong)90mm至228.6mm配套系(xi)列化，主要代(dai)表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小(xiao)松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代(dai)R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。

中(zhong)特(te)工(gong)程機(ji)械公司通過ISO9001-2000質(zhi)量(liang)(liang)體系(xi)認證(zheng)和國家軍標質(zhi)量(liang)(liang)體系(xi)認證(zheng)。

●  質量方針：品質成就未來，您滿意是我(wo)的(de)執著追求(qiu)。

●  經營(ying)理念：誠信務實、開拓、、安(an)全(quan)環保。

●  核心價值觀：以人(ren)為(wei)本、共建(jian)共享、知(zhi)難而(er)進，追求。

汽車鏈傳動系(xi)統(tong)發展趨勢

隨著新(xin)型發動機的(de)(de)不(bu)斷問世和(he)汽(qi)車(che)鏈技(ji)術的(de)(de)不(bu)斷提(ti)升，汽(qi)車(che)鏈系統的(de)(de)應用(yong)遠景(jing)越來越廣闊。

（1）新產品研(yan)發

為適應(ying)(ying)汽(qi)(qi)(qi)車發(fa)動(dong)機的(de)“個性化”需求，鏈輪批發(fa)，汽(qi)(qi)(qi)車鏈研發(fa)將(jiang)向(xiang)著小(xiao)節(jie)距、高轉速、多品(pin)種(zhong)方向(xiang)發(fa)展，鏈輪品(pin)牌，而汽(qi)(qi)(qi)車發(fa)動(dong)機用滾子鏈、套筒鏈、齒形鏈三種(zhong)結(jie)構型(xing)式的(de)應(ying)(ying)用領域將(jiang)在“競爭”和“合(he)作”當(dang)中不(bu)斷發(fa)展、互(hu)相補(bu)充。新型(xing)的(de)多功能張(zhang)緊器(qi)(qi)、導向(xiang)器(qi)(qi)及其(qi)附件的(de)耐磨材料(liao)也將(jiang)不(bu)斷升(sheng)級換代。

（2）先(xian)進制造技術

為滿足(zu)主機(ji)廠對汽車(che)(che)鏈(lian)產品越(yue)來越(yue)高的(de)可靠性(xing)要求，汽車(che)(che)鏈(lian)產品將不斷地采用(yong)先進的(de)設計技術(shu)(shu)、制造技術(shu)(shu)、裝配技術(shu)(shu)、表面(mian)處理技術(shu)(shu)、強化技術(shu)(shu)、檢驗(yan)和(he)試驗(yan)技術(shu)(shu)。

（3）新的嚙(nie)合(he)機制

一種(zhong)新型的數字化(hua)設(she)計的內-外(wai)復(fu)合(he)嚙(nie)合(he)機制(zhi)的齒(chi)形鏈(lian)和一種(zhong)具有非圓異形孔鏈(lian)板的內-外(wai)嚙(nie)合(he)有序交替排(pai)列(lie)的新型 Hy-Vo鏈(lian)將(jiang)越(yue)來越(yue)廣泛地(di)在(zai)汽車發動機上應(ying)用。

（4）指標

主要研究汽車鏈產品的(de)疲憊壽命分布規律(lv)、高可靠度(du)下的(de)耐磨性(xing)及(ji)其(qi)磨損失效(xiao)機(ji)理、在高速區的(de)多沖與膠合特性(xing)、嚴格的(de)清潔度(du)指標以及(ji)噪聲頻譜實(shi)時分析等。

維護保養　

新鏈輪過(guo)長或經(jing)使用后伸長，難(nan)以調整，薊縣鏈輪，可看情況拆去(qu)鏈節，但(dan)必須(xu)為偶(ou)數。鏈節應(ying)從(cong)鏈輪背面穿過(guo)，鎖(suo)片(pian)插(cha)在外(wai)面，鎖(suo)緊片(pian)的(de)開(kai)口應(ying)朝轉動的(de)相反(fan)方(fang)向。

鏈輪在(zai)工作中應該及時(shi)加注潤滑(hua)油。潤滑(hua)油必(bi)須進入滾(gun)子和內套的配合(he)間隙，鏈輪報價(jia)，來改善工作條件，減(jian)少(shao)磨損。

舊鏈輪(lun)上不能與(yu)部分(fen)新鏈輪(lun)混合使用(yong)，否則容易(yi)在(zai)傳動中產生沖擊，拉斷鏈輪(lun)。

機(ji)器長期存放(fang)(fang)時，鏈輪應拆下(xia)用煤油或(huo)柴油清洗干凈，然(ran)后涂(tu)上(shang)機(ji)油或(huo)黃油存放(fang)(fang)在干燥(zao)的地方。

履帶推土機行走裝置的特點：履帶推土機(ji)(ji)行(xing)(xing)駛系(xi)統包括車(che)架(jia)(jia)(jia)(或(huo)機(ji)(ji)架(jia)(jia)(jia))、行(xing)(xing)走(zou)裝置(zhi)和(he)懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)(jia)三部分。車(che)架(jia)(jia)(jia)是(shi)整(zheng)車(che)的骨架(jia)(jia)(jia)，用來(lai)安裝所有(you)的總成(cheng)和(he)部件，使全車(che)成(cheng)為(wei)一(yi)個整(zheng)體(ti)。行(xing)(xing)走(zou)裝置(zhi)是(shi)用來(lai)支持機(ji)(ji)體(ti)，把動(dong)力裝置(zhi)傳(chuan)(chuan)到(dao)驅(qu)(qu)動(dong)輪上的驅(qu)(qu)動(dong)轉(zhuan)矩和(he)旋轉(zhuan)運動(dong)轉(zhuan)變(bian)為(wei)車(che)輛工作(zuo)與行(xing)(xing)駛所需的驅(qu)(qu)動(dong)力和(he)速(su)度(du)。懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)(jia)是(shi)車(che)架(jia)(jia)(jia)和(he)行(xing)(xing)走(zou)裝置(zhi)之間互相傳(chuan)(chuan)力的連接(jie)裝置(zhi)。